Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
RONA
Сертификация:
CE / ISO9001
Номер модели:
RNCF H3088/RNCF H3088S
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:
Хлопните барьер, половинный турникет высоты, турникет высоты талии, турникет фалп, турникет, турникеты, турникет управления доступом, барьер управления доступом, ворота датчика, барьер датчика, барьер панели, барьер крыла, ворота крыла, турникет крыла, ворота скорости, систему управления доступом, барьер предохранения от периметра.
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОДУКТА:
- > механизм Одно-ядра: РНКФ Х3088
Барьер щитка только оборудованный с одно-ядром в шкафе как показано в Фиг.1, обычно был использован в одиночных применениях майны или мульти-майны.
- механизм >Дуал-коре: РНКФ Х3088С
Барьер щитка оборудованный с независимым двойн-ядром в шкафе как показано в Фиг.2, обычно был использован в применениях мульти-майны.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
Модель |
РНКФ Х3088 |
РНКФ Х3088С |
Классификации |
механизм Одно-ядра |
механизм Двойн-ядра |
Рамки |
Нержавеющая сталь 304# (дефолт), нержавеющая сталь 201# или 316# или краска (опционные) |
|
Толщина плы |
1.7мм |
|
Финиш |
почищенная щеткой поверхностная, полируя поверхность или поверхность анти--отпечатка пальцев (опционная); |
|
Размер (Л*В*Х) |
1400мм*280мм*990мм (дефолт) |
|
Материал щитка |
щиток другого цвета акриловый доступный или красный мягкий язычок опционный |
|
Протягивать-вне длину щитка |
230~235мм |
|
Индуктивный размер читателя карты |
оборудованный с стандартными кронштейнами или портноем. |
|
Центр машины |
Мотор Германии технологический |
|
Напряжение тока силы |
АК220В±10%, 50Хз±10% |
|
Мотор водителя |
Мотор ДК Степпер |
|
напряжение тока Главным образом-доски |
ДК 12В |
|
Встроенное инфракрасный |
7 пар/майна |
|
Проходить скорость |
30 людей/минута |
|
Ширина прохода |
550мм |
|
Открытие/заключительное время |
0,6 секунды |
|
Время требуемое к идущему государству после силы дальше |
3 секунды |
|
Время автоматического возврата в исходное положение после отказа |
10 секунд |
|
Среднее время к отказу |
МИН. 5 000 000 |
|
Температура деятельности |
-10℃ | +70℃ |
|
Относительная влажность |
меньше чем не сконденсированное 95% |
|
Рабочая Среда |
Крытый/на открытом воздухе (с крышкой дожд-шатра) |
|
Порт входного сигнала |
сигнал сухого контакта реле; сигнал уровня +12В и ширина ИМПа ульс >100мс, сигнал ИМПа ульс ДК12В |
|
Порт связей |
Стандарт РС232/РС485 электрический, сообщения ранге≤1200м. Доступный подключить с екстернал МОЖЕТ ПОВЕЗТИ на автобусе и локальные сети |
|
Гарантия |
12 месяца |
Функции и особенности
1. компактный электро-механический дизайн с уникальным приводом и механизмом само-замка
2. автоматическое обнаружение для неисправности
3. интерфейс входного сигнала для соединения сухого контакта и сигнала переключателя
4. регулируемое заключение автоматическ-задержки
5. ультракрасные фотоэлементы для доступа безопасности
6. сигнал тревоги для несанкционированного доступа и никакой доступ против пассажира не пропускают
7. анти--обращать проходить
8. автоматическое заключение когда сила дальше
9. автомобиль открытый и бесплатный доступ когда выключение
10. регулируемые направления доступа
11. аварийный интерфейс доступный
12. светофор показывая доступ пассажира
ПРОЕКТЫ:
МАСТЕРСКАЯ:
ВЫСТАВКА:
Отправьте запрос непосредственно нам